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SNA classe Los Angeles

, par

Le premier sous-marin nucléaire d’attaque (SSN) de la classe Los Angeles est entré en service en 1976 ; 33 unités de ce type sont en Commande. Cette classe suit l’expérimentation faite avec le Glenard P. Lipscomb (SSN-685), construit entre 1971 et 1974, et est beaucoup plus grande que les précédents SSN. La vitesse en immersion est nettement supérieure, tandis que l’accroissement des dimensions a été rendu nécessaire par l’électronique et les systèmes d’armes supplémentaires. Un sonar BQR-5 y est installé, tandis que les systèmes SUBROC, Sub-Harpoon et l’engin de croisière lancé de sous-marin sont prévus en plus des torpilles classiques et guidées. La première mission des SSN américains est l’attaque des sous-marins adverses, mais la grande variété de systèmes d’armes dont ils disposent permet d’envisager des attaques contre des navires de surface (Sub-Harpoon) ou des objectifs terrestres (engins de croisière avec têtes nucléaires). Il est possible que l’accent mis sur le rôle stratégique des engins de croisière élargisse le registre des missions des SSN à des attaques contre toute sorte d’objectifs de surface, allant jusqu’à des distance supérieures à un millier de kilomètres.

Accidents

L’USS San Francisco (SSN-711) après sa collision (28 janvier 2005).
Des plongeurs inspectent l’épave du Ehime Maru (5 novembre 2001).

Le 3 octobre 1986, selon la Marine soviétique et démenti par l’US Navy, l’USS Augusta (SSN-710) aurait heurté et coulé le SNLE soviétique K-219 de classe Yankee au large des Bermudes ;
Le 20 octobre 1986, selon la Marine soviétique et démenti par l’US Navy, le même USS Augusta aurait heurté le SNLE soviétique K-279 de classe Delta dans l’océan Atlantique ;
Le 11 février 1992, l’USS Baton Rouge (SSN-689) percute le SNA russe K-276 de la classe Sierra, qu’il pistait au large de Severomorsk, à la limite (contestée) des eaux territoriales russes. Pas de victimes ;
Le 19 mars 1998, l’USS San Juan (SSN-751), qui est en plongée, est heurté par le SNLE USS Kentucky (SSBN-737) de classe Ohio, naviguant en surface, au large de Long Island. L’accident, qui ne fait aucune victime, est attribué à des erreurs humaines ;
Le 9 février 2001, l’USS Greeneville (SSN-772) heurte le chalutier-école japonais Ehime Maru au large d’Oahu au cours d’une manœuvre de remontée d’urgence. Neuf membres d’équipage du navire japonais sont morts. Le Conseil National de la Sécurité des Transports (National Transportation Safety Board) américain conclut que la collision a été provoquée par une communication inadéquate entre les officiers supérieurs de l’USS Greeneville ;
Le 2 novembre 2002, l’USS Oklahoma City (SSN-723) heurte un navire cargo norvégien en mer Méditerranée ouest, endommageant le kiosque et le périscope du sous-marin. Aucun blessé.
Le 9 janvier 2005, l’USS San Francisco (SSN-711), naviguant à grande vitesse près de Guam, heurte une montagne sous-marine à cause d’une carte de navigation non remise à jour. Le dôme sonar est écrasé par l’impact, qui déforme les portes des 4 tubes lance-torpilles et endommage 15 torpilles et 2 missiles de croisière Tomahawk. L’échouage fait un mort et 24 blessés ;
Le 5 septembre 2005, vers 2h du matin (heure locale), l’USS Philadelphia est heurté par le cargo turc Aysen à 30 milles au large de Bahreïn. Le cargo endommage l’hélice, les barres de plongée et un périscope du Philadelphia. Aucun blessé ;
Le 9 janvier 2007, l’USS Newport News (SSN-750), naviguant en plongée au sud de détroit d’Ormuz, est aspiré par effet Venturi et heurte le pétrolier japonais Mogamigawa. Dégâts mineurs et aucun blessé.
Le 20 mars 2009, vers 1h du matin (heure locale), l’USS Hartford (SSN-768) percute dans le détroit d’Ormuz l’USS New Orleans, bâtiment de classe San Antonio. La collision fait 15 blessés légers sur le Hartford et provoque une rupture au niveau du réservoir de carburant du New Orleans, ce qui entraîne le déversement d’environ 95 000 litres de gazole. L’Hartford subit des dégâts sur le kiosque et sur la barre de plongée avant.

Déplacement : 6 900 tonnes en immersion.
Dimensions :
longueur hors tout 109,70 m ;
bau 10,10 m ;
tirant d’eau 9,80 m.
Armement : quatre tubes lance-torpilles de 533 mm.
Propulsion : un réacteur D2G et deux ensembles de turbines à gaz.
Puissance totale 30 000 cv.
Vitesse en immersion approximativement 35 noeuds.

Liste des Los Angeles

USS Los Angeles (SSN-688) | Retiré du service
USS Baton Rouge (SSN-689) | Retiré du service
USS Philadelphia (SSN-690) | Retiré du service
USS Memphis (SSN-691) | Retiré du service
USS Omaha (SSN-692) | Retiré du service
USS Cincinnati (SSN-693) | Retiré du service
USS Groton (SSN-694) | Retiré du service
USS Birmingham (SSN-695) | Retiré du service
USS New York City (SSN-696) | Retiré du service
USS Indianapolis (SSN-697) | Retiré du service
USS Bremerton (SSN-698) | En service
USS Jacksonville (SSN-699) | En service
USS Dallas (SSN-700) | En service
USS La Jolla (SSN-701) | En service
USS Phoenix (SSN-702) | Retiré du service
USS Boston (SSN-703) | Retiré du service
USS Baltimore (SSN-704) | Retiré du service
USS City of Corpus Christi (SSN-705) | En service
USS Albuquerque (SSN-706) | En service
USS Portsmouth (SSN-707) | Retiré du service
USS Minneapolis-Saint Paul (SSN-708) | Retiré du service
USS Hyman G. Rickover (SSN-709) | Retiré du service
USS Augusta (SSN-710) | Retiré du service
USS San Francisco (SSN-711) | En service
USS Atlanta (SSN-712) | Retiré du service
USS Houston (SSN-713) | En service
USS Norfolk (SSN-714) | En service
USS Buffalo (SSN-715) | En service
USS Salt Lake City (SSN-716) | Retiré du service
USS Olympia (SSN-717) | En service
USS Honolulu (SSN-718) | Retiré du service
USS Providence (SSN-719) | En service
USS Pittsburgh (SSN-720) | En service
USS Chicago (SSN-721) | En service
USS Key West (SSN-722) | En service
USS Oklahoma City (SSN-723) | En service
USS Louisville (SSN-724) | En service
USS Helena (SSN-725) | En service
USS Newport News (SSN-750) | En service
USS San Juan (SSN-751) | En service
USS Pasadena (SSN-752) | En service
USS Albany (SSN-753) | En service
USS Topeka (SSN-754) | En service
USS Miami (SSN-755) | Retiré du service
USS Scranton (SSN-756) | En service
USS Alexandria (SSN-757) | En service
USS Asheville (SSN-758) | En service
USS Jefferson City (SSN-759) | En service
USS Annapolis (SSN-760) | En service
USS Springfield (SSN-761) | En service
USS Columbus (SSN-762) | En service
USS Santa Fe (SSN-763) | En service
USS Boise (SSN-764) | En service
USS Montpelier (SSN-765) | En service
USS Charlotte (SSN-766) | En service
USS Hampton (SSN-767) | En service
USS Hartford (SSN-768) | En service
USS Toledo (SSN-769) | En service
USS Tucson (SSN-770) | En service
USS Columbia (SSN-771) | En service
USS Greeneville (SSN-772) | En service
USS Cheyenne (SSN-773) | En service


sources Connaissance de l’histoire Hachette 1981 complété Wikipedia

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