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Site collaboratif, dédié à l'histoire. Les mythes, les personnages, les batailles, les équipements militaires. De l'antiquité à l'époque moderne, découvrez l'histoire, commentez et posez vos questions, participez à la vie du site !

Clemenceau

Dates

 date de mise en service :
 date de fin d’utilisation :

Nationalités

 Constructeur :

  • France

 Utilisateurs :

  • France

Catégories

 Porte-Avion

Caractéristiques principales

 Déplacement : 24200 tonnes (32500 pc)
 Dimensions : 265 x 51,20 x 7,50 (hauteurs au-dessus de la ligne de flotta
 Tirant d’eau en charge : 8,60 m
 Vitesse : 32 noeuds
 Propulsion : 6 chaudières, 4 turbines à vapeur entraînant 2 lignes d’arbr
 Puissance : 126 000 CV
 Usine : 16000 kW, 2 Turbo-alternateurs (2000 kW) et 6 Diesel-alterna
 Combustible : Fuel (3600 tonnes)
 Equipage : 1338 hommes dont 64 officiers (1920 hommes avec le groupe aérien

Materiels

Equipement

DRBV 23B : veille air DRBV 15 : veille surface-air DRBI 10 : air tridimensionnelle DRBC 32C Guerre électronique Decca 122 ARBR 16 ARBR 17 2 lance-leurres EM et IM Sagaie (confusion, séduction, distraction) Les senseurs et systèmes d’armes sont intégrés dans un Système automatisé d’Exploitation Navale des Informations Tactiques (SENIT 2). Pont d’envol de 259 m de long (surface 8.800m2) ; piste oblique inclinée à 8° et mesurant 165.50 x 29.50. Largeur de la piste par le travers de l’ilot : 35 m. Piste axiale mesurant 93 x 28. Hangar de 180 x 22 à 24 x 7 (clair en hauteur) ; surface 3.300 m2. -2 ascenseurs de 16 x 12 m, 1 axial à l’avant, 1 latéral à l’arrière de l’ilot. Capacité : 15 t. 2 catapultes à vapeur Mitchell-Brown de 50 m type BS 5 pouvant catapulter des avions de 12 à 15 tonnes à 150 noeuds, l’un à babord de la piste axiale, l’autre sur la piste oblique. 1 miroir d’appontage avec optique française type OP 3. Système optro

Armements

2 systèmes SACP Crotale EDIR (52 missiles), 4 tourelles 100mm, 5 mitrailleuses 12,7mm
Parc Aérien 15 Super Etendards 4 Etendards IVP 8 Crusaders F-8P 8 Alizés 2 Dauphins 2 Super Frelon

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