jeudi 12 février 2004, par
– date de mise en service : 1974
– date de fin d’utilisation :
– Constructeur :
– Utilisateurs :
– Hélicoptére de transport
– Envergure : diamètre du rotor à quatre pales 16,36 m ;
– Longueur : hors tout (rotor tournant) 19,76 m
– Hauteur : hors tout 5 m.
– Poids : (A) 4 944 kg, (B) 6 165 kg
– Poids Maximum : 9 707 kg
– Charge Maximum :
– Surface :
– Altitude Maximum :
– Autonomie :
– Vitesse Maximum : vitesse maxi à son poids opérationnel de 7 597 kg 318 km/h, (B) 282 km/h.
– Vitesse Ascentionelle :
– Plafond pratique :
– Vitesse de croisière :
– deux turbines General Electric T-700-700 ou -401 de 1 536 cv.
– une section d’assaut de onze hommes, en plus de l’équipage de trois hommes ; d’autres chargement possibles comprennent quatre civières pour des blessés ou un poids de 3 200 kg (5 400 kg dans le cas de la version civile, la S-78). La possibilité existe d’installer une mitrailleuse latérale
– Le SH-60S a une structure de base similaire mais est bourré d’équipements anti-sous-marins et autres, notamment un radar, un détecteur magnétique, des sonobuoys et deux torpilles Mk 46. Les moteurs sont des T-700-401 spécialement aménagés pour les opérations embarquées.
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