Publicité

Publicité
Publicité

Site collaboratif, dédié à l'histoire. Les mythes, les personnages, les batailles, les équipements militaires. De l'antiquité à l'époque moderne, découvrez l'histoire, commentez et posez vos questions, participez à la vie du site !

Sikorsky S-65

, par

dates

 date de mise en service : 1967
 date de fin d’utilisation :

Nationalités

 Constructeur :

  • USA

 Utilisateurs :

  • USA
  • USMC
  • US Navy

Catégories

 Hélicoptére de transport

Données Techniques et Performances

 Envergure : diamètre du rotor principal (la plupart) 22,02 m, (CH-53E) sept pales, 24,08 m ;
 Longueur : hors tout 26,90 m
 Hauteur : hors tout 7,60 m
 Poids : 10 653 kg
 Poids Maximum : 19 050 kg, (RH-53D) 22 700 kg, (CH-53E) plus de 27 240 kg.
 Charge Maximum :
 Surface :

 Altitude Maximum : 6 220 m ;
 Autonomie : 869 km
 Vitesse Maximum : (la plupart) 315 km/h, (CH-53E) plus de 321 km/h
 Vitesse Ascentionelle : 664 m/min
 Plafond pratique :
 Vitesse de croisière :

Motorisation (moteurs ou réacteurs)

 (premières versions) deux moteurs Général Electric T64-6 à turbine livre de 2 850 cv ; (CH-53D et G) versions T64 de 3 925 cv ; (RH-53D) versions T64 de 4 380 cv ; (CH-53E) trois T64-415 de 4 380 cv.

Armements

 minigun gatling 7.62mm et divers armement de portiéres
 Les dernières versions sont les RH-53D pour contre­mesures de mines (MCM). Ils possèdent des systèmes complets de remor­quage/dragage de mines et sont armés de mitrailleuses de 12,7 mm permettant de faire sauter les mines ramenées en surface. Les trimoteurs CH-53E empor­tent des charges suspendues pesant jusqu’à 18 tonnes

Participez à la discussion, apportez des corrections ou compléments d'informations

Forum sur abonnement

Pour participer à ce forum, vous devez vous enregistrer au préalable. Merci d’indiquer ci-dessous l’identifiant personnel qui vous a été fourni. Si vous n’êtes pas enregistré, vous devez vous inscrire.

ConnexionS’inscriremot de passe oublié ?

Recherche dans le site

Vous inscrire sur ce site

L’espace privé de ce site est ouvert aux visiteurs, après inscription. Une fois enregistré, vous pourrez consulter les articles en cours de rédaction, proposer des articles et participer à tous les forums.

Indiquez ici votre nom et votre adresse email. Votre identifiant personnel vous parviendra rapidement, par courrier électronique.