dimanche 16 octobre 2005, par
corvette française
508 tonnes Dimensions : 25,6 m x 7 m
20 canons de 18 livres
1803
Depuis 1588 et l’Invicible Armada espagnole jusqu’au milieu du lalr siècle, les océans du monde entier furent dominés par les navires de ligne à voiles. Grâce à d’innombrables modifications, ils ne cessèrent d’améliorer leurs performances, mais ils restèrent limités par leur matériau de construction : le bois. Les navires de ligne étaient appuyés par toute une gamme de navires de guerre plus petits, conçus pour des tâches plus spécifiques, c’est-à-dire pour servi d’éclaireurs, d’estafettes, d’escorteurs ou de patrouilleurs indépendants. La corvette, construite à l’origine pour être transformée en brûlot, était une
version réduite de la frégate de 38 canons ; elle servait surtout d’éclaireur et de navire d’attaque pour des coups de main en territoire ennemi. Elle n’avait qu’une batterie à ciel ouvert sur le pont.
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