Jeanne d’Arc

La construction de ce navire, qui devait s’appeler la Résolue, fut autorisée en 1957 en tant que croiseur d’entraînement destiné à remplacer la première Jeanne dArc, antérieure à la première guerre mondiale. La construction d’un gros porte-avions ayant été abandonnée, la Résolue fit l’objet de modifications qui conduisirent à la rebaptiser Jeanne dArc. Ce navire cumulait le rôle de croiseur, de porte-hélicoptères et de navire d’assaut. La superstructure était à l’avant, tout l’arrière du navire étant occupé par une plate-forme d’appontage. Deux pièces de 100 mm étaient montées sur tourelles individuelles, de chaque côté de la passerelle et les deux autres à l’arrière. Pour les missions de transport de troupes, la Jeanne peut emporter 700 hommes et huit gros hélicoptères. Elle reçut en 1975 des rampes lance-missiles Exocet, confirmant ses capacités d’attaque contre les navires de surface. En temps de paix, elle conserve son rôle de navire-école et emmène 198 élèves-officiers à chaque croisière

dates

  date de mise en service : 1961
  date de fin d’utilisation :

Nationalités

  Constructeur : France
  Utilisateurs : France

Catégories

Porte-Avion

Données Techniques et Performances

  Déplacement 13 208 t
  Dimensions 180 m x25.9m x6.2m
  Vitesse 26.5 noeuds
  Puissance 2 hélices turbines

Armements

4 canons de 100 mm