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(1). Sol nu nivelé, et éventuellement tassé.
(2). Statumen : amas de cailloux.
(3). Audits : moellons agrégés par du ciment romain
(4). Nucleus : débris de poterie agrégés par du ciment fin
(5). Dorsum : blocs polygonaux de silex, ou blocs rectangulaires de tuf volcanique ou d’autres pierres des environs, formant la surface de la route. La forme elliptique permettait d’éviter à la pluie de stagner au milieu de la route. Le dessous des blocs était parfois volontairement entaillé leur donnant une meilleure tenue sur le nucleus.
(6). Crepido : trottoir ou chaussée élevée pour les piétons.
(7). Bordure.